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入门电动车市场之所以火爆,除了价格上的优势外,绿牌带来的路权以及能为车企带来新能源积分都是重要因素,所以在五菱宏光MINIEV打开局面后,越来越多的车企加入其中,下面这三款新车就值得关注。
在电动车领域尝到甜头后,五菱便一发不可收拾,而继宏光MINIEV、NanoEV以及刚刚发布的五菱晴空之后,近日网上又曝光了一款全新电动车型——五菱缤果,不同的是新车采用了四门四座设计,竞争对手将瞄准欧拉好猫等小型电动车。
五菱缤果有着不同于家族其它车型的设计风格,整车线条以圆润为主,封闭式的前格栅凸显了电动车的身份,其车身长宽高则分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,比风格相似的阿巴斯595大了一圈,4门4座的设计让它相比宏光MINIEV更有实用性。动力方面,新车搭载的单电机最大功率30kW,续航则暂未公布。在微型电动车市场饱和后,各家车企明显将重心放在了更高级别的市场,比如欧拉好猫以及刚刚上市的奇瑞无界Pro等车型,而五菱缤果的到来无疑给了消费者更多的选择,当然其价格也可能要来到8万左右的级别了,你觉得新车前景如何呢?
吉利曾经推出过一款名为“熊猫”的微型车,各位应该在路上见过不少次,而在它停产后这个名字便被闲置了下来,直到最近网上曝光了一组吉利旗下全新电动车型的申报图,从尾部铭牌来看,新车有望命名为熊猫mini。
新车采用了微型车惯用的方盒子造型,垂直的前脸配合圆形大灯非常复古,侧面采用了双门设计,其车身长宽高分别为3065/1522/1600(1610)mm,轴距为2015mm,尾部的熊猫mini字样或成为该车的最终定名,虽然车身很小,但依然配备了4座布局。动力层面,新车将搭载30kW电机,配备国轩高科提供磷酸铁锂电池。作为一款微型电动车,吉利熊猫mini的直接竞争对手无疑是五菱宏光MINIEV,考虑到后者的口碑、保有量以及众多个性化的衍生车型,想要竞争过它其实并不容易,你看好它吗?
在燃油车时代,奇瑞旗下的微型车——QQ可谓占据了同级别的统治地位,大街小巷随处可见,而到了新能源时代,奇瑞便顺势推出了QQ冰淇淋,此后尺寸和定位更高的无界Pro又于本月正式上市。
无界Pro并不以尺寸取胜,新车定位于4座微型纯电动车,车身长宽高分别为3402/1680/1550(1590)mm,轴距为2160mm,外观设计很具科幻感,之所以能卖到10万级别的区间,更多还是靠做工用料以及科技化配置。比如新车拥有7英寸液晶仪表+12.9英寸中控大屏,并搭载第三代高通6155车载芯片,此外全景天幕、副驾电动座椅、氛围灯、全景影像、远程控制、华为Hicar手机互联以及众多驾驶辅助配置也没有缺席。动力部分,301km续航车型电机最大功率55千瓦,最大扭矩150牛·米;408km续航车型电机最大功率70千瓦,最大扭矩120牛·米,满足日常家用绝对没问题,只是一辆微型车卖到10万,你还会考虑吗?
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如果你只是看到了全新奥迪Q5L的车内有更多屏幕,那么你还应该更深入看看,它的变化其实还有更多,且有针对性。先不说屏幕更多,车内的科技感更强了,原来被吐槽有点“立”的靠背现在支持角度调节,并且后排座椅还支持前后移动,灵活性提升了几个段位。另外,中央扶手区的储物空间也多了一些。
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